تپه ماهورهای رنگی در جاده تبریز اهر
تپه ماهورهای رنگی در جاده تبریز اهر
شترهای جاده تبریز اهر
روستای جاده تبریز اهر
کوه های رنگی در جاده تبریز اهر
عکس پانوراما از جاده تبریز اهر
جاده اهر ـ تبریز با توجه به خطرساز بودن آن نیازمند توجه ویژه مسئولان است. عباس فلاح در گفت و گو با ايسنا افزود: طی سال 90 جاده اهر - تبریز 147 نفر کشته داشته و مقام اول تلفات جاده ای را در شمال غرب کشور به خود اختصاص داده است.
وی با اشاره به اقدامات نمایندگان مجلس برای رفع مشکل ناامنی جاده ی اهر- تبریز گفت: نمایندگان سابق این منطقه نتوانسته بودند بودجه مناسبی را برای احداث مسیر جاده اهر- تبریز مصوب کنند و بودجه فعلی اختصاصی، مصوب شده سال 90 است. فلاح با اشاره به پیگیری موضوع از اولین روز های شروع به کار مجلس نهم گفت: با پیگیری های صورت گرفته طرح مسیر این جاده را به مهر ماندگار بردیم و مقرر شده است تا اتمام دولت این طرح ها نیز تحویل شود.
وی افزود: در طی طرح مهر ماندگار 400 میلیارد ریال برای این جاده تصویب شد ولی تا به امروز تنها 100 میلیارد ریال برای پرداخت اعلام شده است ولی هنوز بودجه ای از این طریق تخصیص نیافته است
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به تاثیر جاده های امن در توسعه سرمایه گذاری گفت: نبود جاده امن تا به امروز باعث شده است سرمایه گذاران تمایلی برای حضور در مناطق اهر نداشته باشند.
